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武汉工程设计产业规模全国领先。据武汉市城乡建设委员会统计,截至2010年12月,武汉工程设计产业涵盖21个子行业,门类齐全在全国仅有,在冶金、化工、医药、铁路、公路、水利、水运、桥梁、电力等领域,优势突出,“没有武汉设计做不了的”。形成了明显的技术优势和市场优势。武汉有设计单位364家,从业人员超过6万,高级技术人才近10000名。2010年全武汉工程设计综合产值达502亿元,人均产值83万元,综合甲级资质企业和全国百强企业数量仅次于北京,位居全国第二位。

据武汉市政府公布的数据显示,截至2010年,武汉设计产业全行业综合产值接近500亿元,产业营业收入中的70%、总金额超过300亿元的营业额,来自国内其他城市和海外市场。拥有工程院院士和全国勘察设计大师30多名,已成为全国最重要的工程设计服务基地之一。

根据武汉市工程设计产业“十二五”规划,到2015年,该市工程设计产业将实现“115”总体发展目标——即产值突破1000亿元,利润突破100亿元,产业增加值达500亿元。

武汉工程设计水准处于“一线”。全行业拥有工程院院士11位、工程勘察设计大师27人。武汉的大坝、特高压、高铁等专业跻身国际顶尖之列;在桥梁、海底隧道、水利、铁路领域居全国第一、世界一流;在冶金、化工、医药、电力、公路、水运领域属国内一流。当武广高铁以394公里的时速跑出世界第一高速时,武汉人有理由“特别自信”——它的设计出自武汉。

据悉,全国1/3的重点工程出自武汉设计。2010年,武汉工程设计产业营业收入中的70%来自国内其他城市和海外市场。世界跨度最大的三塔两跨悬索桥江苏泰州长江大桥、南京纬三路8车道长江隧道等一批重量级工程正在被武汉人设计。

现在,世界最长且运营时速最快跨海公铁大桥——琼州海峡大桥、万里长江最宽的江底隧道等一批举世瞩目的工程正在武汉勘测设计。

工程设计业作为重要的现代服务业和高新技术密集产业,已逐渐成为武汉市的支柱产业之一。据武汉市城建委介绍,“打造工程产业之都,将给城市品质、城市经济带来革命性的转变。”

综合实力明显:武汉工程勘察设计业综合实力位居全国前列,稳居中西部城市第一, 25家骨干企业中,获得全国设计行业最高资质综合甲级资质的单位有6家,数量仅次于北京,居全国第二;进入全国工程设计行业百强的企业8家,数量与上海相当,并列全国第二。2010年全行业营业收入超过400亿元。

技术和人才优势突出:在大坝、特高压、高铁等专业已经跻身国际顶尖之列,在桥梁、海底隧道、水利、铁路等领域的水平居全国第一、世界一流,在冶金、化工、医药、电力、公路、水运等领域也达到国内一流。全行业拥有工程院院士11位、工程勘察设计大师28人。由32家单位组成的武汉工程设计产业联盟拥有工程院院士和勘察设计大师30多名,高级技术人才近10000名,注册工程师5000名。

服务领域全覆盖:行业门类齐全,涉及范围包括21个子行业,几乎所有领域都有优质企业领衔。同时又各具特色,互利互补性强,有很强的系统集成优势和提供全过程、全方位解决方案的优势。

外向性和扩散效应强:立足主业,实行全链条式发展,除单纯勘察设计业务外的工程总承包、工程咨询、工程监理、项目管理和造价咨询等营业收入已占总营业收入的70%以上。立足武汉,加速推进市场化、国际化,全行业营业收入的70%来自国内其他城市和海外市场,产业外向度高且带动性强。设计企业向外发展还可同时带动生产企业、设备制造企业、施工企业等上游产业和下游产业进入国际市场。2008年全行业对外工程承包和劳务合作营业额达2.43亿美元,成为武汉服务业出口的第一大行业。

武汉设计院正从单纯做设计,向全程交作品(即以设计为龙头的总承包)迈进。设计费占工程造价的3%。“全程交作品”的改变,将为“武汉设计”多赢取97%的效益。“武汉设计”去年产值500亿元,如果按300亿元是纯设计算,“放大”这300亿元,“武汉设计”年产值将迈入9700亿元,成为我市当之无愧的支柱产业。